XE HINO BỒN XĂNG DẦU 18 KHỐI với tên thường gọi là HINO FM8JNSA Series500.

XE HINO BỒN XĂNG DẦU 18 KHỐI LÀ DÒNG XE SỬ DỤNG HAI CẦU THẬT CỦA HINO

XE CÓ VẼ BỀ NGOÀI HẦM HỐ NHƯNG KHÔNG KÉM PHẦN SANG TRỌNG  KHI ĐƯỢC TRANG BỊ GHẾ HƠI,GIƯỜNG NẰM,RADIO…..

BỒN XĂNG ĐƯỢC ĐÓNG TRÊN DÂY CHUYỀN HIỆN ĐẠI VỚI ĐỘI NGŨ KỸ THUẬT KINH NGHIỆM,CHUYÊN NGHIỆP

BỒN XĂNG TRƯỚC KHI XUẤT XƯỞNG ĐƯỢC CỤC KIỂM ĐỊNH GIÁM SÁT,KIỂM TRA NGHIÊM NGẶT VÀ CẤP GIẤY CHỨNG NHẬN AN TOÀN TRƯỚC KHI XUẤT XƯỞNG

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE HINO BỒN XĂNG DẦU 18 KHỐI

THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE

NHÃN HIỆU:   HINO FM8JNS

XUÂT XỨ:      NHẬT BẢN

Kích thước xe DxRxC 8.500x 2.500 x 3.500 (mm)
Kích Thước bồn DxRxC 6.250 x 2.360 x 1.570     (mm)
Tổng tải trọng (Kg) 24.000
Trọng lượng bản thân (Kg) 10.485
Tải trọng cho phép tham gia giao thông ( Kg) 13.320 (18 khối )
Động cơ Động cơ Diesel HINO J08E – UF(Euro2)

tuabin tăng nạp và làm mát khí nạp

Công suất cực đại(P.s)  260 – (2.500 vòng/phút)
Momen xoắn cực đại(N.m)  745 – (1.500 vòng/phút)
Dung tích xilanh (Cc)  7.684 
Hệ thống cung cấp nhiên liệu  Bơm Piston
Thùng nhiên liệu  200 lít
Hộp số  9 số tiến, 1 số lùi; đồng tốc từ số 1 đến số 9
Hệ thống lái  Loại trục vít đai ốc bi tuần hoàn, trợ lực thủy lực toàn phần, với cột tay lái có thể thay đổi độ nghiêng và chiều cao
Hệ thống phanh  Hệ thống phanh thủy lực dẫn động khí nén mạch kép
Cỡ lốp  10.00R – 20 (11.00R – 20)
 

TRANG BỊ THEO XE

 

-Cửa sổ điện

-Khoá cửa trung tâm

-Ghế hơi,Giường nằm

CD&AM/FM Radio

XE HINO BỒN XĂNG 20 KHỐI

XE BỒN XĂNG HINO 10 KHỐI

XE HINO BỒN XĂNG 6 KHỐI

 QUÝ KHÁCH VUI LÒNG LIÊN HỆ SĐT :

0937 089 012 GẶP Mr CHÍNH ĐỂ ĐƯỢC TƯ VẤN MIỄN PHÍ